​瑞典AIP潜艇技术有多牛？让美军航母蒙羞，日本引进技术没搞明白

瑞典AIP潜艇技术有多牛？让美军航母蒙羞，日本引进技术没搞明白

北欧的瑞典只能算是一个小国，但是在军工领域，瑞典却是一个军工小强国，尤其是在涉及常规潜艇技术领域，瑞典凭借着斯特林发动机，在AIP潜艇动力技术领域占据了一席之地，那么瑞典AIP潜艇技术有多牛？

哥特兰级

斯特林发动机问世于1816年，通过气缸内工作介质（氢气或氦气）经过冷却、压缩、吸热、膨胀为一个周期的循环来输出动力，又称为：热气机。属于一种外燃发动机，其有效效率一般介于汽油机与柴油机之间。原本属于被淘汰的技术，瑞典发现其可以不依赖于外部的空气工作之后，将其作为技术重点加以研发，最终研发了用于潜艇的型号，将其应用于自己的哥特兰级潜艇之上。

出海

1996年时，哥特兰级潜艇首艇加入现役，从而开启了一个新的时代，为世界上第一艘装备不依赖空气推进系统，即AIP系统的常规潜艇，标志着二战后常规动力潜艇技术取得了具有历史意义的突破性进展。

出厂了

别看这只是一款满载排水量，只有1500吨级的常规动力潜艇，但是入役之后表现一直非常良好，曾经在演习当中让美军航母蒙羞，一般传说，波特兰号潜艇曾经在演习当中支援过美军的航母，其实让美国海军真正动容的还是两次击败过美军的核动力潜艇，2000年11月初，在北约大西洋演习中，2004年，在地中海进行的北约联合演习中，都在与美军核潜艇交锋中大获全胜，使美军感受到了新型常规潜艇的威胁，随后美国租借哥特兰号潜艇以进行研究，从2005年3月开始直到2007年7月才返回到瑞典。

参与演习

斯特林发动机实际上成为瑞典造潜艇拥有一项独门技术，引起了许多国家的注意，其中日本花大价钱引进了这一技术，试图将其作为自己的苍龙级潜艇的标准动力系统，可惜日本搞了多年没弄明白，以至于日本自己放弃了生产斯特林发动机的计划，转而直接向瑞典引进成品，以装备自己的潜艇，最后逼的日本研发起了锂电池潜艇技术。别看日本已经开始了锂电池潜艇的实际列装，但是效果如何依然尚待研究，谁也不敢保证这一技术非常的理想。

下一代潜艇

日本花钱引进的技术，竟然没有搞明白，可见这一技术的难度到底有多大。也正是凭借这一绝技，瑞典在潜艇技术领域一直保持着地位，一个无法让任何人轻视的存在。