​迈巴赫的车标被偷，不问不知道，一问：立标17万，尾标15万

迈巴赫的车标被偷，不问不知道，一问：立标17万，尾标15万

劳斯莱斯一个车标少说十几万，镀金材质或者纯金的欢庆女神价格更比一辆小宝马要贵。那么同是世界顶级豪华轿车之一的迈巴赫的双M车标多少钱呢？

这辆迈巴赫车头的双M立标被偷去了，因为没有劳斯莱斯的溃缩式防盗设计，所以很容易被偷。车主去4S店询问价格，得到的报价是立标17万人民币，尾标15万人民币。还没有巴掌大的车标凭什么值17万？这还要先从迈巴赫车标的历史说起。

迈巴赫（Maybach）其实是德语中滕飞的意思，起初双M标志意味着“maybach motorenbau”（迈巴赫引擎），因为当时的迈巴赫主要的业务是生产发动机。而后迈巴赫开始进入豪华轿车领域，此时双M标志是“maybach manufaktur”，德语里的字面意思是：手工迈巴赫。

二战的到来，让迈巴赫一下子从民用汽车厂变为了军工厂，所有的轿车研发都陷入停滞。直到战后迈巴赫才重启了轿车生产线，但此时的德国满目疮痍，百废待兴，连一条完整的马路都找不到。饭都吃不上的德国民众显然不需要迈巴赫的存在，迈巴赫宣布全面停产，这一停产就是60多年。

2002年，迈巴赫再次复活，应以为傲的迈巴赫式顶级豪华轿车得以重见天日。迈巴赫57、62系列车型依旧保持了纯手工的制造工艺，车标也不例外。首先用蜡制造模型，然后将融化后金属液浇筑到失蜡法铸造的磨具的当中，待冷却之后进行手工打磨。和劳斯莱斯不同的是迈巴赫从未使用过黄金车标，最奢侈的材料也才是和不锈钢一样低调的铂金。上文中被偷的车标的材质正是纯铂金。

市面上一颗铂金的售价是348元，巴掌大的迈巴赫车标居然要17万，这17万里最起码有16万是来自迈巴赫的品牌溢价，世界顶级豪车可不是说说而已，是真贵啊。